还有就是好多朋友对自己厂房需要采买多少通民风楼也是比较迷惑的。举个例子，比方说一个食品厂需要采买多少气楼？那么一般要求是需要达到每小时排气8-18次。假如你已经选择好了通民风楼的型号，那么你只要要大体知道厂房的容积。就能够依据公式：通气楼的长度=（建筑物的容积×每小时换气的次数）÷换气能力（由型号决定）大体知道厂房需要安装多少通民风楼。还有好多要素，你也能够综合考虑选择性价比较高的方案，有些在通风范光都知足的条件下为了性价比适合，厂房子顶能够同时安装几种型号的气楼。电动排烟通风天窗安装工艺电动排烟通风天窗也叫通风排烟通风天窗或者电动采光排烟通风天窗，是一种应用在工业厂房或商业综的屋顶通风设备，给大家介绍下电动排烟通风天窗安装工艺、施工流程及注意事项、电动排烟通风天窗制作结构等。采光材料使用的多元化:屋顶安装电动采光排烟通风天窗的意义在于利用通风天窗采光材料将室外及窗口的太阳光反射引入建筑内部深处，通风天窗现在通用的采光材料主要有夹层！玻璃、中空安全玻璃、阳光板（聚碳酸酯采光板）、FRP采光板（玻璃纤维聚酯采光板），FRP采光板经济实惠、经久耐用、不易变黄的优点使其成为工业厂房电动采光排烟通风天窗常用的采光材料。广州越秀区玻璃幕墙主龙骨安装就位、调整后应及时固定。玻璃，幕墙安装的临时。螺栓等在构件安装、就位、调整、固定后应及时。7主龙骨安装牢固后必须取掉两主龙骨之间用于定位伸缩缝的标志牌，并在伸缩缝处打密封胶。2次龙骨安装次龙骨为水平构件，是分段在立柱中嵌入连：接，次龙骨两端与竖框连接处应加橡胶垫，橡胶垫应有20%～35%的压缩件，以适应和消除横向温度变形的要求。2次龙骨安装完要进行检查，调整、校正、固定，使其符合质量通风天窗配件名称大全通风天窗是汽车车顶上的一个可以打开的窗户，用来通风和采光。以下是一些常见的通风天窗配件名称：通风天窗开关：用来通风天窗的开合和停止功能。天线：安装在通风天窗附近，用来接收无线电信号。遮阳帘：安装在通风天窗内侧，用来阻挡阳光和降低车内温度。防风帘：安装在通风天窗开口处，用来减小车内的风阻和噪音。防雨罩：安装在通风天窗上方，用来防止雨水进入车内。电动排烟通风天窗安装工艺在成品电动排烟通风天窗安装前，根据现场的工作面，对相应的轴线、尺寸位置标高等点，并进行复测。在每进行下一道工序施工前必完成上一道工序的验收工作。潍坊。焊工应经过并取得合格证后方可从事焊接工作。合格证应注明施焊条件、有效期限。焊工停焊时间超过6个月，应重新考核。焊接时，不得使用皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂及已熔烧过的渣壳。焊丝、焊钉在使用前应清除油污、铁锈。焊条、焊剂和栓钉用焊接瓷环，使用前应按产品说明书规定的烘焙时间和温度进行烘焙。保护气体的纯度应符合焊接工艺评定的要求。低氢型焊条经烘焙后应放入保温筒内，随用随取。施焊前，焊工应复查焊件接头质量和焊区的处理情况。当不符合要求时，应修整合格后方可施焊。对接接头、T形接头、角接接头、十字接头等对接焊缝及对接和角接组合焊缝，应在焊缝的两端设置引弧和引出板，其材质和坡口形式应与焊件相同。引弧和引出的焊缝长度；埋弧焊应大于50mm；手工电弧焊及气体保护焊应大于20mm。焊接完毕应采用气割切除引弧和引出板，并修磨平整，不得用锤击落。焊接时焊工应遵守焊接工艺，不得施棋及在焊道外的母材上引弧。角焊缝转角处宜连续绕角施焊，落弧点距焊缝端部宜大于10mm，见《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-9第14页(图9a)；角焊缝端部不设置引出板的连续焊缝，落弧点距焊缝端部大于10mm，见《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-9第14页(图9b)，弧坑应填满。厚度大于50mm的碳素结构钢和厚度大于36mm低合金结构钢，施焊前应进行预热，焊后应进行后热。预热温度宜在100～150℃；后热温度应由试验确定。预热区在焊道两侧，〖每侧宽度均应大于焊件厚度的2倍〗，且不应小于100mm。环境温度低于0℃时，预热、后热温度应根据工艺试验确定。多层焊接直缝连续施焊，每一层焊道焊完后应及时清理检查、清除缺陷后再焊。焊成凹形的角焊缝，焊缝金属与母树间应平缓过渡；加工成凹形的角焊缝，不得在其表面留下切痕。T形接头、十字接头、角接接头等要求熔透的对接和角接组合焊缝，其焊脚尺寸不应小于t／见《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-9第15页(图13a、b、c)；重级工作制和重量大于或等于50t的中级工作制吊车梁腹板与上翼缘的连接焊缝的焊脚尺寸t/见《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-9第15页(图13d)，且不应大于10mrn。定位焊所采用的焊接材料型号，应与焊件材质相匹配；焊缝厚度不宜超过设计焊厚度的2／且不应大于8mm；焊缝长度不宜小于25mm，定位焊位置应布置在焊道以内，并应由持合格证的焊工施焊。焊缝出现裂纹时，焊工不得、擅自处理，应查清原因，订出修补工艺后方可处理。焊缝同一部位的返修次数，不宜超过两次。当超过两次时，应按返修工艺进行。1焊接完毕，焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的物，检查焊缝外观质量。检查合格后应在工艺规定的焊缝及部位打上焊工钢印。1碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度、低合金结构钢应在完成焊接24h以后，方可进行焊缝摔伤检验。1焊缝外形尺寸应符合现行国家标准《钢结构焊缝外形尺寸》的规定。20.焊接接头内部缺陷分级应符合现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤和探伤结果分级》的规定，焊缝质量等级及缺陷分级应符合《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-9第16页表20的规定。2局部探伤的焊缝，<有不允许的缺陷时>，应在该缺陷两端的延伸部位增加探伤长度，增加的长度不应小于该焊缝长度的10％且不应小于广州越秀区屋顶风机200mm；当仍有不允许的缺陷时！，应对该焊缝百分之百探伤检查。2栓钉焊焊后应进行弯曲试验检查，检查数量不应少于1％；当用锤击焊钉(螺柱)头、使其弯曲至30°时，其质量要求应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》的规定。构件表面除锈与除锈等级应与设计采用的涂料相适应。涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计的要求。当设计对涂层厚度无要求时，宜涂装4～5遍；涂层干漆膜总厚度按设计要求其允许偏差为-25μm。涂装工程由工厂和现场共同承担时，设计低涂层干漆膜厚度加允许偏差的绝对值即为涂层的要求厚度，并不得随意添加稀释剂。涂装时的环境温度和相对湿度应符；合涂料产品说明书的要求当产品说明无要求时，环境温度直在5～38℃之间，相对湿度不应大于85％。构件表面有结露时不得涂装、涂装后4h内不得淋雨。上开式三角型电动排烟通风天窗喉口：通风天窗喉口尺寸要符合图纸设计，在安装时通风天窗要按图纸尺寸放好位置及高线，同时喉口高度必须满足图纸设计要求。2电动采光排烟通风天窗泛水部分采用0.6厚彩涂！压型钢板，泛水部分板采用宝钢板材；顶板和窗扇选用0mm中空阳光板，使用寿命不低于。
上开式采光排烟通风天窗的通风性能优于下开式采光排烟通风天窗，而下开式采光排烟通风天窗的防雨性能又优于上开式采光排烟通风天窗。三角型采光排烟通风天窗作为电动采光排烟通风天窗中比较经典的电动通风天窗类型而在众多工业厂得到了较为广泛的应用。消防采光排烟通风天窗原理及作用消防采光排烟通风天窗的工业厂房建筑的防烟设施应分为机械加压送风的防烟设施和可开启外窗的屋顶自然消防通风排烟通风天窗设施。音响系统：在部分车型的通风天窗附近会安装音响扬声器。通风天窗玻璃：玻璃板，可提供车内的视野和透光性。密封胶条：安装在通风天窗周围，用来防止水和空气渗透。电动通风天窗模块：通风天窗电机的正常运行和保护功能。抗紫外线膜：安装在通风天窗玻璃上，可阻挡紫外线的辐射。6电动采光排烟通风天窗本体要求牢固、安全、可靠，能够承受当地的风载、雪载的负荷影响，并且不影响电动采光排烟通风天窗的正常使用，新能源汽车行业麦克威通风天窗将助力电动汽车行业发展。下面简单介绍上开式三角型电动排烟通风天窗安装等相关信息。规定的16Mn、15MnV等钢。钢结构工程所采用的钢材，应具有质量证明书，并应符合设计的要求。当对钢材的质量有疑义时，应按国家现行有关标准的规定进行抽样检验。钢材表面质量除应符合国家现行有关标准的规定外，尚应符合下列规定；a.当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时：，其深度不得大于该钢材厚度负偏差值的1／b.钢材表面，锈蚀等级应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》规定的C级；钢结构工程所采用的连接材料和涂装材料，应具有出厂-质量证明书，并应符合设计的要求和国家现行有关标准的规定。第2节钢构件的制作1放样、号料和切割放样和号料应根据工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩余量及切割、刨边和铣平等加工余量。放样和样板(样杆)的允许偏差应符合表202-01-1的规定。放样和样板(样杆)的允许偏差表202-01-1项目允许偏差平行线距离和分段尺寸±0.5mm对角线差0mm宽度、长度±0.5mm孔距加工样板的角度±20′号料的允许偏差应符合表202-01-2的规定。号料的允许偏差(mm)表202-01-2项目允许偏差零件外形尺寸±0孔距气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，气割后应清除熔渣和物。气割的允许偏差应符合表202-01-3的规定。气割的允许偏(mm)表202－项目允许偏差零件宽度、长度±0.3切割面平面度0.05t且不大于0割纹深度0.2局部缺口深度0注：t为切割面厚度。机械剪切的零件，其钢板厚度不宜大于0mm，剪切面应平整。机械剪切的允许偏差应符合表202-01-4的规定。机械剪切的允许偏差(mrn)表202-01-4项目允许偏差零件宽度、长度边缘缺棱0型钢端部垂直度0碳素结构钢在环境温度低于-20℃。低合金结构钢在环境温度低于-15℃时，不得进行剪切、冲孔。2矫正和成型碳素结构钢在环境温度低于-16℃。低合主结构钢在环境温度低于-12℃时，不得进行冷矫正和冷弯曲。冷矫正和冷弯曲的小曲率半径和大弯曲矢高立符合GB50205-95规范附录A的规定。碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时，加热温度应根据钢材性能选定但不得超过900℃。低合金结构钢在加热矫正后应缓慢冷却。矫正后的钢材表面.不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm，且应符合第条的规定。钢材矫正后的允许广州越秀区通风气楼厂家加入适量微量元素可以提高耐磨：说谎怎么办偏差，应符合表502-02-4的规定。当零件采用热加工成形时，加热温度宣在900～1000℃；碳素结构钢在温度下降到700℃之前、低合金结构钢在温度下降到800℃之前，样板弦长不应小于零件弦长的2/零件弦长大于1550mm时，样板弦长不应小于。成形部位与样板的间隙不得大于20mm。3制孔B级螺栓孔(Ⅰ类孔)总的来说，汽车通风天窗的工作原理涉及到机构、电动传动系统或手动传动系统。不同的通风天窗类型采用不同的工作原理，但它们的基本目的都是为了使车内空气得到循环，在使用通风天窗时：，我们也要注意安全，避免发生不必要的意外。一字型电广州越秀区通风气楼厂家加入适量微量元素可以提高耐磨努力开创新时代学育工作发展的新面动采光排烟通风天窗注意事项电动采光排烟通风天窗，是一种现代化、智能化的建筑设施，为了确保其正常使用和安全性，以下是一些注意事项：安装专业人员：安装电动采光排烟通风天窗需要专业技术，确保由经验丰富的专业人员进行安装，以防止因错误安装导致的问题。
消防采光通风排烟通风天窗的适用范围有工业厂房、商场、生态酒店、机场、地铁站站、展览中心等公共建筑，消防采光排烟通风天窗发挥着采『光、通风散热、排烟排尘、保』护人们生命及财产安全的重要作用。通风天窗通风天窗作用汽车通风天窗主要具有下列作用：可增加车厢内光线；可增加车内空气的流通；可增加汽车驾驶的安全性；可增加汽车驾驶的舒适性；可节省汽车能量损耗；可增加汽车造型的，弧形通风天窗和顶盖的配：合增添了汽车和谐之美。原因分析：驾驶员通风天窗及其组合的开启闭合运动可有效调节车职工提前上班出事故，广州越秀区通风气楼厂家加入适量微量元素可以提高耐磨算不算工室内光线的亮度，并且通风天窗的玻璃可以自然采光，车室内明亮同时可以营造浪漫的气氛，并能给喜欢车的顾客带来了满足。符合空气力学的设计要求的通风天窗，在自然负压作用下，可使新鲜空气自然地在车内循环通风以加速车室内空气流通，使得车室内空气清新-，自然，享受到阳光及兜风的乐趣。增加汽车驾驶的安全性主要是基于两个方面：首先在汽车车身结构方面，车身整体guangzhouyuexiuqu结构的一部分，要求它具有刚性强，安全性好，汽车侧翻时到保护乘员的作用（固定式顶盖是常见的形式）。但是这种结构较封闭、无通风性。而通风天窗增加本身配有的顶盖支架，既满足了固定式顶盖的刚性强的要求，又克服了通风性差和即使通风性好但安全性低（敞篷式顶盖是常见的形式）缺点。其次在人机工程方面，不流通和含氧量低的空气会使。驾驶员疲倦，通风天窗可以使得空气流通性增加，清新流通的空guangzhouyuexiuqutongfengqilouchangjia气会使得驾驶者头脑清醒，精神愉悦，警觉性提高，减少司机的疲劳感并可以预防交通事故。增加汽车驾驶的舒适性以方面体现玻璃可增加车内空气质量，令一方面体现在汽车运行中如打开窗户换气会产生很大的噪音而且风直接冲撞到司机因此降低舒tongfengqilouchangjia适感。如果采用通风天窗会减少噪音，会有舒适的乘车感觉。节省汽车能量损耗体现在汽车车内空气流通和气温调节主要是由开关窗门，通风系统和暖气系统，空调系统（加冷）及通风天窗、来调节。而窗门开闭，通风和暖风系统，空调系统大的问题是即使很少气体也有噪声扰人，气动装置也会收到影响，同时会减速和增加燃料消耗。在通风，天窗关闭时，空气流量依然到了极低点。「而通风天窗打开是一种既不消耗燃料」又感觉舒适的。通风天窗在开启时，对空气质量和驾驶警觉性提高至好，空气流量恢复正常。同时具有装饰作用。通风天窗的种类和特性：通风天窗按照驱动方式可以分为手动通风天窗和电动通风天窗。电动通：风天窗有两种，另一(SPOILERROOF).种是外滑式通风天窗；根据打开运动行程，分为全景通风天窗(全开至敞蓬式)和半景通风天窗。(OPENSLIDING):内滑式通风天窗产品的特性：内滑式通风天窗的功能首先可以自然地循环车室内空气(TILT):37mm并且车高速运行时不会受外边冲击的影响；抬功能通风天窗在关闭状态时后面仍可抬，可以自然地循环车内空气。POP-UPSunroof手动通风天窗优点：机构简单，甚至不在线装配都容易；不需要在顶盖和车内顶棚之间多大的！空间；价格合理，重量较轻guangz，可用于小、微型汽车想缺点：玻璃组合只能上下活动，不能前后滑移；手动操作麻烦；遮阳板安装困难InnerSlidingSunroof内藏式电动通风天窗优点：很容易实现通风天窗的前后滑移与倾斜；挡风板有效消除汽车高速行驶产生的噪声；如果需要遮阳板可以遮挡光线；空气的流通使得其比倾斜式视觉上看来大些。缺点是：需要在顶盖和顶棚之间置留很大的空间；机构复杂，开发件多成本较高；重量大，开发周期。长，在线装配困难。外滑式电动通风天窗：滑移和倾斜两种运动型式优点：和通风天窗一样，安装挡风板，导水管，都较容易实现滑移和倾斜两种模式。外滑式通风天窗产品的特性：通风天窗玻璃受到空气阻力帮助开启更为便捷，外滑式通风天窗安装更为容易。开发周期较内藏式短，成本较内藏式低。排烟通风天窗消防检测要求排烟通风天窗是建筑物中的一种重要设备，用于排除建筑物内的烟雾和有害气体，保障人员的生命安全。为了确保排烟通风天窗的正常运行和有效性，消防检测对其进行了一系列的要求和测试。市场部。厂房常用的采光、通风、排烟设备。上开式三角型电动排烟通风天窗上开式三角型电动排烟通风天窗更多使用在新建的电动汽车厂房，新能源汽车行业，麦克威通风天窗将助力电动汽车行业发展。下面简单介绍上开式三角型电动排烟通风天窗安装等相关信息。玻璃幕墙主龙骨安装就位、调整后应及时固定。玻璃，幕墙安装的临时螺栓等在构件安装、就位、调整、固定后应及时。7主龙骨安装牢固后必须取掉两主龙骨之间用于定位伸缩缝的标志牌，并在伸缩缝处打密封胶。2次龙骨安装次龙骨为水平构件，是分段在立柱中嵌入连接，次龙骨两端与竖框连接处应加橡胶垫，以适应和消除横向温度变形的要求。2次龙骨安装完要进行检查，调整、校正、固定，使其符合质量通风天窗配件名称大全通风天窗是汽车车顶上的一个可以打开的窗户，用来通风和采光。以下是一些常见的通风天窗配件名称：通风天窗开关：用来通风天窗的开合和停止功能。天线：安装在通风天窗附近，用来接收无线电信号。遮阳帘：安装在通风天窗内侧，用来阻挡阳光和降低车内温度。防风帘：安装在通风天窗开口处，用来减小车内的风阻和噪音。防雨罩：安装在通风天窗上方，用来防止雨水进入车内。防水处理：通风天窗处于建筑屋顶，需要特别注意防水措施。确保安装时有防水层，检查密封橡；胶条是否完好，及时修复破损。广州越秀区安装风管，将其与通风设备相连接，确保连接处密封可靠。安装风口，确保室内空气能够流通，并且防止雨水进入。通风天窗通风通风天窗通风是一种自然通风，安装通风天窗来增加室内通风和采光效果。以下是通风天窗通风的施工：确定天窗的位置和数量，根据屋顶布置通风天窗的位置。预先准备好通风天窗材料，如玻璃、塑料或金属材料。根据通风天窗的尺寸，进行通风天窗孔的开挖，并确保开挖尺寸与通风天窗相匹配。安装通风天窗，将其与屋密连接，并采取适当的防水措施。测试通风天窗的开启与关闭功能，确保其正常运行。风扇通风风扇通风是一种机械通风，安装风扇来增加室内空气流通。除了这几个大体求，其实选择厂房适合的通民风楼还需要依据自己厂房的生产要求来选择。不同的厂房每小时需要换气的次数是不同样的。一般建筑种类的厂房和高热车间每小时的换气次数就很高。焊工应经过并取得合格证后方可从事焊接工作。合格证应注明施焊条件、有效期限。焊工停焊时间超过6个月，应重新考核。焊接时，不得使用皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂及已熔烧过的渣壳。焊丝、焊钉在使用前应清除油污、铁锈。焊条、焊剂和栓钉用焊接瓷环，使用前应按产品说明书规定的烘焙时间和温度进行烘焙。保护气体的纯度应符合焊接工艺评定的要求。低氢型焊条经烘焙后应放入保温筒内，随用随取。施焊前，焊工应复查焊件接头质量和焊区的处理情况。当不符合要求时，应修整合。格后方可施焊。对接接头、T形接头、角接接头、十字接头等对接焊缝及对接和角接组合焊缝，应在焊缝的两端设置引弧和引出板，其材质和坡口形式应与焊件相同。引弧和引出的焊缝长度；埋弧焊应大于50mm；手工电弧焊及气体保护焊应大于20mm。焊接完毕应采用气割切除引弧和引出板，并修磨平整，不得用锤击落。焊接时焊工应遵守焊接工艺，不得施棋及在焊道外的母材上引弧。角焊缝转角处宜连续绕角施焊：，落弧点距焊缝端部宜大于10mm，见《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-9第14页(图9a)；角焊缝端部不设置引出板的连续焊缝，落弧点距焊缝端部大于10mm，见《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-9第14页(图9b)，弧坑应填满。厚度大于50mm的碳素结构钢和厚度大于36mm低合金结构钢，施焊前应进行预热，焊后应进行后热。预热温度宜在100～150℃；后热温度应由试验确定。预热区在焊道两侧，每侧宽度均应大于焊件厚度的2倍，且不应小于100mm。环境温度低于0℃时，预热、后-热温度应根据工艺试验确定。多层焊接直缝连续施焊，每一层焊道焊完后应及时清理检查、清除缺陷后再焊。焊成凹形的角焊缝，焊缝金属与母树间应平缓过渡；加工成凹形的角焊缝，不得在其表面留下切痕。T形接头、十字接头、角接接头等要求熔透的对接和角接组合焊缝，其焊脚尺寸不应小于t／见《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-9第15页(图13a、b、c)；重级工作制和重量大于或等于50t的中级工作制吊车梁腹板与上翼缘的连接焊缝的焊脚尺寸t/见《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-9第15页(图13d)，且不应大于10mrn。定位焊所采用的焊接材料型号，应与焊件材质相匹配；焊缝厚度不宜超过设计焊厚度的2／且不应大于8mm；焊缝长度不宜小于25mm定位焊位置应布置在焊道以内，并应由持合格证的焊工施焊。焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应查清原因，订出修补工艺后方可处理。焊缝同一部位的返修次数guangzhouyuexiuqutongfengqilouchangjia不宜超过两次。当超过两次时，应按返修工艺进行。1焊接完毕，焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的物，检查焊缝外观质量。检查合格后应在工艺规定的焊缝及部位打上焊工钢印。1碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度、低合金结构钢应在完成焊接24h以后，方可进行焊缝摔伤检验。1焊缝外形尺寸应符合现行国家标准《钢结构焊缝外形尺寸》的规定。20.焊接接头内部缺陷分级应符合现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤和探伤结果分级》的规定，焊缝质量等级及缺陷分级应符合《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-9第16页表20的规定。2|局部探伤的焊缝，有不允许的缺陷时，应在该缺陷两端的延伸部位增加探伤长度，增加的长度不应小于该焊缝长度的10％，且不应小于200mm；当仍有不允许的缺陷时，应对该焊缝百分之百探伤检查。2栓钉焊焊后应进行弯曲试验检查，检查数量不应少于1％；当用锤击焊钉(螺柱)头、使其弯曲至30°时，焊缝和热影响区不得有可见裂纹。6涂装、编号钢构件的除锈和涂装应在制作质量检验合格行。钢构件表面的除锈和除锈等级应符合《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-9第20页表2的规定，其质量要求应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》的规定。构件表面除锈与除锈等级应与设计采用的涂料相适应。涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计的要求。当设计对涂层厚度无要求时，宜涂装4～5遍；涂层干漆膜总厚度按设计要求，其允许偏差为-25μm。涂装工程由工厂和现场共同承担时，每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差为-5μm。当设计对涂层厚度有、要求时，并不得随意添加稀释剂。涂装时的环境温度和相对湿度应符合涂料产品说明书的要求其允许偏差应符合设计对涂层厚度无要求时的规定。当天使用的涂料应在当天配置当产品说明无要求时，环境温度直在5～38℃之间，相对湿度不应大于85％。构件表面有结露时不得涂装、涂装后4h内不得淋雨。
